Книги, похожие на «А. М. Курочкин, Юрий Иванович Максюта. Предельная дальность»

Перед Вами история жизни блистательного офицера, бесстрашного флотоводца и героического защитника осаждённого Севастополя (1853-1854) – адмирала Фёдор Михайлович Новосильский (1808 -1892). Его ещё при жизни называли – «Трижды героем Чёрного моря».Первый подвиг он совершил на бриге «Меркурий», где вместе с командиром корабля Казарским и экипажем, было принято решение стоять насмерть, подорвать себя и корабль в последнюю минуту. Это должен был сделать артиллерийский офицер Фёдор Новосильский. Дважды героем он стал в Синопском сражении, когда наравне с прославленным адмиралом Павлом Степановичем Нахимовым повёл свою половину эскадры в бой с превосходящим противником и победил прославив в веках своё имя и силу Русского оружия. Трижды героем Фёдор Михайлович стал в 1854 году на Севастопольских бастионах. Он командовал 4 бастионом, на самом опасном направлении. Это у него на бастионе служил молодой граф Лев Николаевич Толстой описавший впоследствии свои впечатления в «Севастопольских рассказах». Это он с товарищами водружал российские флаги и ставил первые гарнизоны в черноморских городах Туапсе, Сочи, Новороссийск. Помним! Гордимся! Потомству в пример!

Григорий Иванович Муловский был лучшим морским офицером времен царствования Екатерины II. Его мечтой было совершить первое русского кругосветного плавания, но из-за войны со Швецией эти планы были отложены на неопределенное время. Муловский был назначен командиром корабля «Мстислав». На нём в 1788 году он участвовал в сражении при острове Гогланде. В этом сражении адмирал Грейг в своем донесении особо отметил мужество команды «Мстислава». Искалеченный ядрами шведских пушек, еле управляемый, «Мстислав» до конца не выходил из боя.Командиру «Мстислава» Григорию Муловскому принадлежат легендарные слова: «Пока мой корабль держится на воде, он не отстанет от своего адмирала».Со смертью Муловского русское правительство надолго отказалось от плана кругосветного путешествия. Первое русское кругосветное плавание на кораблях Русско-американской компании «Надежда» и «Нева» под командованием капитан-лейтенанта И. Ф. Крузенштерна и капитан-лейтенанта Ю. Ф. Лисянского состоялось только в 1803–1806 годах.