Книги, похожие на «Владимир Малыгин, Летчик. На боевом курсе!»

Считается, что история не терпит сослагательного наклонения. Германия напала на СССР 22 июня 1941 года, и с этого момента Вторая мировая война стала для нас Великой Отечественной. Однако все могло сложиться иначе, если бы в 1940 году англо-французам удалось осуществить свои вполне реальные планы по бомбежке советской территории, а "великий фюрер" прислушался к советам Бисмарка и учел печальный опыт Наполеона. Итак, строители коммунизма и последователи национал-социализма решили объединиться против общего врага и покарать проклятых империалистов за все их прегрешения. И вот уже "сталинские соколы" плечом к плечу (вернее – крылом к крылу) с пилотами Люфтваффе бомбят ненавистную Британию, которая за двести последних лет уже не раз досаждала их державам...

«Возвращались тайком, без приборов, впотьмах, и с радистом-стрелком, что повис на ремнях» — написал Высоцкий после встречи с генералом Каманиным, 21 боевой вылет на штурмовике Ил-2, и полковником Береговым (185 боевых вылетов). Ил-2 — самый массовый самолет Второй мировой войны, выпущено было 36000 машин, ставших символом той войны. В 1937-м году, два инженера НИИ ВВС поставили вопрос о создании самолета непосредственной авиационной поддержки войск в условиях сильной ПВО противника. Он и его модификации воевали с 1941-го до середины 1953 года. В 53-м штурмовая авиация была признана неэффективной и была ликвидирована маршалом Жуковым. Вернулись к этой идее только в 1969-м году, и через 10 лет родился "грач" или "гребешок", Су-25, способный выживать непосредственно над полем боя. Эти самолеты стоят на вооружении до сих пор, и никто теперь не говорит о том, что этот вид поддержки войск не эффективен! Как бы повернулась история, если бы этот опыт был на вооружении в сорок первом?